Akcesoria

Kompletny system głośnomówiący w samochodzie składa się , poza samym zestawem głośnomówiącym, dodatkowo z następujacych typowych składników:

• anteny dla odbioru i nadawania sygnału komórkowego wraz z kablem antenowym

• mocowania uchwytu telefonu komórkowego w samochodzie

• kabli przejściowych dopasowujących standard złącz samochodu i zestawu

• oraz “poza konkurencją”

  • EVE-BOX – czyli układ, który z prostych zestawów oferowanych

  • EASYDRIVER – czyli jedyny na rynku odtwarzacz samochodowy zintegrowany z zestawem głośnomówiącym

Wieloletnie doświadczenie w montażach zestawów głośnomówiących oraz urządzeń audio w samochodach, umożliwia nam zaproponowanie dla każdego przypadku, najkorzystniejszego rozwiązania. Ponadto oferujemy kompletację wszystkich składników potrzebnych do montażu w samochodzie. Prosimy o kontakt dla omówienia potrzeb i propozycji rozwiązań.

ANTENY komórkowe - istnieją trzy podstawowe typy anten pozwalających na transmisję radiowego sygnału komórkowego w paśmie 900-1800Mhz (GSM-DCS):

• anteny klejone do szyby samochodu - wewnętrzne.

  Ich wielką zaletą jest prosty montaż, pełne bezpieczeństwo w czasie mycia na myjniach mechanicznych oraz niska cena, wadą natomiast jest słaby stosunkowo uzysk sygnału antenowego.

• anteny dachowe, które mogą być:

• Tzw. wiercone, do montażu w otworze karoserii specjalnie wykonanym w dachu samochodu, jako dodatkowa, oddzielna antena dla telefonu. Jest to rozwiązanie najkorzystniejsze z punktu widzenia uzysku sygnału, jednakże praktycznie nie do zastosowania w samochodach nowych, objętych gwarancją.

•  

• dwusystemowe, czyli takie, które odbierają zarówno standardowy sygnał radiowy jak i transmitują sygnał komórkowy w paśmie 900-1800Mhz (GSM-DCS). Rozdzielenie tych sygnałów następuje w zwrotnicy antenowej, która może być zintegrowana z anteną lub stanowić oddzielne urządzenie. Anteny te są optymalne, gdyż oferując zadawalający uzysk sygnału, montowane są na miejsce typowych, fabrycznych anten, nie wymagają więc ingerowania w blachy samochodu.

  magnetyczne, których jedyną zaletą jest to, że mozna je łatwo zamontować bez jakiejkolwiek ingerencji w blachy samochodu. Wadą jest natomiast ryzyko odklejenia się w czasie szybkiej jazdy. Skutki takiego przypadku potrafią być zatrważajace. Anteny te zalecamy dla użytkowników jeżdzących po mieści, gdzie prędkosci są w sposób naturalny ograniczone.

MOCOWANIE TELEFONU W SAMOCHODZIE

To całkowicie niezrozumiałe, ale nawet w najnowszych modelach samochodów, w których przewidziano miejsce na puszkę Coli, konstruktorzy nie przewidzieli miejsca pozwalającego na pewne i bezpieczne umieszczenie telefonu komórkowego !!!!

Problem ten musimy więc rozwiązać samodzielnie poprzez zastosowanie wybranego typu wspornika umożliwiającego mocowanie uchwytu telefonu. Stosujemy dwa podstawowe rozwiązania:

konsole mocujące

Są to kształtki z tworzywa, dopasowane swoim kształtem i sposobem mocowania do kształtu i konstrukcji elementów deski samochodu. Obciągnięte są sztuczną lub naturalną skórą w kolorach dobranych do wystroju samochodu (lub wybranym wprost przez nabywcę). Zastosowanie konsoli jest najlepszym, chociaż nieco kosztownym, rozwiązaniem problemu mocowania telefonu z uchwytem w samochodzie. Konsole są produkowane odmiennie dla każdego typu samochodu, tak aby optymalnie, pewnie i estetycznie umiejscowić telefon. Wzornik kolorów konsol

wsporniki mocujące

Uchwyty „DASH MOUNT” umożliwiają w łatwy sposób zamontowanie telefonu w samochodzie bez konieczności wiercenia dodatkowych dziur w desce. Wsporniki wykorzystują specyficzne dla danego modelu samochodu szczeliny. Dzięki temu nie musicie się Państwo zastanawiać gdzie, zamontować w samochodzie telefon komórkowy tak, aby można było swobodnie z niego korzystać , aby nie przeszkadzał on podczas prowadzenia i wsiadania lub wysiadania z samochodu.

KABLE PRZEJŚCIOWE

Pomimo ogromnych postępów standaryzacji, nadal w samochodach i radiach samochodowych stosowane są przez producentów, najróżniejsze typy gniazd i wtyczek. Wszystkie zestawy produkowane przez EVE Sp. z o.o. wyposażane są w złącza europejskiego standardu ISO. Jeżeli w samochodzie znajdują się złącza innego standardu, a z dowolnego powodu nie decydujemy się oryginalnych złącz obcinać (np. z powodu ryzyka utraty gwarancji), należy zastosować kable przejściowe. Isnieje pełen asortyment takich kabli, pozwalających łączyć wszystko ze wszystkim, dla uścislenia typu potrzebne jest podanie modelu i rocznika samochodu i/lub modelu radia samochodowego