DEMONTAŻ DESKI  TOYOTY COROLLI

Tak wygląda deska samochodu Corolli, do którego się zabieramy.

Zdemontuj radio. 

PODŁĄCZANIE ZESTAWU

Interesuje nas kostka z przewodami zasilającymi oraz połączeniami do przednich głośników. Posiada 10 przewodów i znajduje się ona pomiędzy kostką sterowania, a kostką tylnych głośników.

Do wypiętej z gniazda radia kostki instalacji samochodowej dopnij koskę z końcówkami męskimi, wiązki zasilającej zestawu głośnomówiącego. 

Kostkę z końcówkami żeńskimi wiązki zasilającej wepnij w radio, w miejsce wyjętej kostki instalacji samochodowej.

Widok wnęki radia z zamontowaną kieszenią.

MONTAŻ MIKROFONU

Zamontuj mikrofon w na wysokości lusterka, tak aby skierowany był w stronę kierowcy.

Odepnij osłonę lewego słupka.

Kabel mikrofonu prowadź do lewego słupka, ukrywając go pod plastykową osłoną słupka w dół do radia.

UWAGA

Ze względu na konstrukcję kabla mikrofonu, należy zwrócić szczególną uwagę przy jego prowadzeniu (unikanie ostrych załamań i zbytniego naprężania kabla), oraz na używanie narzędzi mogących spowodować uszkodzenie kabla. Negatywnym przykładem może być wpychanie kabla mikrofonowego pod osłony za pomocą śrubokręta. 

Wtyk mikrofonu podłącz do gniazda mikrofonowego w centralce zestawu głośnomówiącego. 

MONTAŻ ANTENY

UWAGA

Kable używane w połączeniach antenowych z uwagi na swoją budowę, są szczególnie wrażliwe na uszkodzenia mechaniczne. W związku z powyższym należy unikać ostrych załamań kabla, jak również ciągnięcia za kabel.

Antenę umieszczamy przy prawym słupku w dolnej jego części. Do tej operacji potrzebne będzie zdjęcie osłony słupka.

Antenę należy przykleić równolegle do osłony słupka. Przed przyklejeniem anteny należy bezwzględnie dokładnie odtłuścić szybę.

Kabel antenowy przeciągnij w dół, następnie po zdjęciu osłony nad nogami pasażera, prowadź go do wnęki radia.

Nadmiar kabla antenowego należy równomiernie rozłożyć w prawej części osłony nad nogami pasażera.

MOCOWANIE UCHWYTU TELEFONU

Odepnij moduł regulacji nawiewu powietrza.

Wspornik uchwytu załóż zaczepami za rant deski, następnie zapnij w swoich prowadzeniach moduł regulacji nawiewu powietrza. Powinien po zaskoczeniu zaczepów unieruchomić wspornik.

Wyprowadź wiązkę zestawu głośnomówiącego przy nogach pasażera. Złącze 25 pozycyjne wiązki zestawu głośnomówiącego dopnij do centralki.

UWAGA

Pamiętaj o zabezpieczeniu złącz przed wyrwaniem, skręcając je śrubami.

W tym przypadku nie jest wykorzystana funkcja sterowania radiem przy pomocy sygnału "telefon mute", pozostaw więc przełączenie wiązki zasilającej zestaw w pozycji sterowanie zasilaniem poprzez stacyjkę radia za pomocą zestawu głośnomówiącego. W przypadku gdyby zaistniała możliwość wykorzystania opcji sterowania sygnałem "telefon mute", należy wyjście "mute" (przewód fioletowy pozostawiony luzem) podpiąć do odpowiedniego wejścia radia oznaczonego jako wejście "mute", wiązkę należy przepiąć w pozycję sterowanie sygnałem "mute". Szczegóły połączeń na schemacie wiązki zasilającej zestaw głośnomówiący.

Wtyk koncentryczny kabla antenowego połącz z gniazdem antenowym, znajdującym się na kablu łączącym uchwyt telefonu z centralką zestawu.

Połącz złącze 15 pozycyjne kabla od uchwytu telefonicznego, ze złączem 15 pozycyjne kabla prowadzącego do centralki zestawu.

UWAGA

Zapięte złącza zabezpiecz wkrętami.

Tak wygląda zmontowany gotowy do pierwszego testu zestaw głośnomówiący. Po sprawdzeniu poprawności działania zestawu, należy przystąpić do umiejscowienia centralki.

Po odpięciu chodnika z lewej strony od nóg pasażera jest kieszeń, w której po uprzednim ułożeniu przewodów można umieścić centralkę zestawu głośnomówiącego.

UWAGA

Układając przewody trzymamy się zasady maksymalnego oddalenia przewodów mikrofonowych od antenowych.

Zamontuj radio.

Zamontuj osłonę radia.

Zamontuj obudowę konsoli. W prawym dolnym rogu obudowy konsoli wyprowadź kabel uchwytu telefonicznego w taki sposób, aby po zamontowaniu uchwytu do wspornika pozostał nie naprężony, jak również bez zbędnego nadmiaru.    

MONTAŻ UCHWYTU TELEFONICZNEGO

Przykręć uchwyt do wspornika wkrętami o średnicy 4mm.

Uchwyt powinien być zamontowany tak, aby wpięty weń telefon był dobrze widoczny od strony kierowcy.

Wkręć wkręt mocujący obudowę konsoli, zamontuj gałki pokręteł regulacji nadmuchu.

Zapnij osłonę dźwigni zmiany biegów, zamontuj popielniczkę.

TEST FINALNY FUNKCJONALNOŚCI ZESTAWU ORAZ SAMOCHODU

Po zakończeniu montażu należy do uchwytu włożyć działający telefon i wykonać sprawdzenie poprawności działania zestawu głośnomówiącego:

• poziom sygnału antenowego wykazywane przez telefon włożony w uchwyt zestawu głośnomówiącego nie powinien być niższy niż poziom sygnału antenowego w telefonie trzymanym w ręce wewnątrz samochodu. W przeciwnym wypadku należy sprawdzić czy telefon jest prawidłowo zapięty w uchwycie, oraz prawidłowość połączenia kabla antenowego od  uchwytu telefonicznego do anteny - czy nie został przypadkowo uszkodzony (przecięty) elementami deski samochodu;
• telefon po włożeniu do uchwytu telefonicznego powinien wyświetlić potwierdzenie przejścia do trybu pracy "zestaw samochodowy";
• telefon powinien rozpocząć ładowanie baterii;
• należy nawiązać testowe połączenie, sprawdzić jakość dźwięku w samochodzie i uzyskać potwierdzenie dobrej jakości od rozmówcy;
• należy sprawdzić że radio jest wyłączane na czas rozmowy telefonicznej (w przypadku wykorzystywania funkcji "telefon mute", czy radio jest wyciszane). Objaw polegający na słyszeniu rozmówcy w przednich głośnikach oraz radia w tylnych oznacza, że radio nie jest wyłączane. należy wówczas sprawdzić prawidłowość połączenia zasilania 
• należy sprawdzić czy uchwyt jest dogodnie umiejscowiony i nie przeszkadza kierowcy i pasażerowi a ponadto czy uchwyt nie koliduje z drzwiczkami schowka oraz nie utrudnia dostępu do elementów regulacyjnych samochodu.
• sprawdzenie prawidłowości działania samochodu, a w szczególności działania demontowanych elementów, pokręteł, , świateł, alarmu i centralnego zamka.

  w przypadku problemów prosimy o kontakt z doradca EVE Sp. z o.o. 

  kol. Tomasz Traczyk  (22) 783 51 12 wew 23